自卸半掛車按舉升方式分類可分為那些？

后翻式自卸半掛車：

后翻式是最常見的舉升方式。它的舉升機構位于車廂的后部，通過液壓油缸將車廂后端升起，使貨物從車廂后端傾瀉而出。這種方式適用于大多數類型的貨物卸載，特別是對于一些流動性較好的散裝貨物，如沙子、粉狀物等。在運輸砂石料的自卸半掛車中，后翻式應用廣泛，因為它可以將貨物比較徹底地卸載，而且對卸貨場地的空間要求相對不是特別高，只要車尾有足夠的空間即可。

側翻式自卸半掛車：

側翻式自卸半掛車的舉升機構設置在車廂的一側，通過液壓油缸將車廂的一側升起，從而使貨物從車廂的側面卸出。這種方式適合在一些特殊的卸貨環境下使用，例如當車輛無法后翻卸貨，或者需要將貨物卸到道路一側的特定位置，如卸到路邊的倉庫、料堆旁等。但側翻式自卸半掛車對車輛的穩定性要求較高，因為在側翻過程中，車輛的重心會發生較大變化，所以車輛的底盤設計和懸掛系統需要有更好的穩定性和抗側傾能力。

三面翻式自卸半掛車：

三面翻式自卸半掛車的車廂可以通過特殊的舉升機構實現后翻和兩側翻。這種半掛車具有更高的卸貨靈活性，能夠根據卸貨場地的實際情況和貨物的堆放要求選擇不同的卸貨方式。不過，由于其舉升機構更為復雜，所以成本相對較高，而且在維護方面也需要更多的精力，一般用于一些對卸貨方式有多樣化需求的專業運輸場合。